تولیدکنندگان کارخانه ترکیب روغن لوب آماده طراحی هر نوع کارخانه و ماشین آلات مرتبط با روغن در سراسر جهان هستند.
طراحی و ساخت انواع روغن کارخانه و ماشین آلات مخلوط کردن روغن توسط اکثر مهندسان حرفه ای و قیمت رقابتی.
همچنین ما تولید کننده Mini Oil Refinery، کارخانه بازیافت روغن کارکرده , کارخانه تولید گریس .
Oil Blender چیست
مخلوط‌کن روغن Lube ماشین یا دستگاهی است که مواد خام را گرم می‌کند و عمل هم زدن را همزمان انجام می‌دهد.
[/ویدیو]
این دستگاه در صنایع مختلف برای هم زدن مواد اولیه و تغلیظ مایعات استفاده می شود.
معمولاً از بلندرهایی با ظرفیت 3 تا 30 تن استفاده می شود.
کارخانه های ترکیبروغن موتور و روغن های صنعتی بر اساس عملکرد این دستگاه می باشد.
دستگاه میکسر یا مخلوط کن ظاهر ساده ای دارد اما ساختار و مهندسی خاصی دارد تادستگاه لرزش نداشته باشد و در فرآیند اختلاط مشکلی ایجاد نکند.
برای قیمت کارخانه ترکیب روغن روان کننده فقط با ما تماس بگیرید
انواع روغن
روغن موتور، روغن موتور یا موتورروغن‌کننده هر نوع از انواع مختلف است که شامل روغن‌های اساسی با افزودنی‌های مختلف، به‌ویژه افزودنی‌های ضد سایش، علاوه بر شوینده‌ها، پخش‌کننده‌ها و برای روغن‌های چند درجه، بهبود می‌یابد. شاخص ویسکوزیته
روغن موتور برای روانکاری موتورهای احتراق داخلی استفاده می شود. وظیفه اصلی روغن موتور کاهش اصطکاک و سایش در قطعات متحرک و تمیز کردن موتور از لجن (یکی از وظایف پراکندگی) و لاک (شوینده) است. همچنین اسیدهای ناشی از اکسیداسیون سوخت و روغن (مواد شوینده) را خنثی می کند، آب بندی رینگ های پیستون را بهبود می بخشد و موتور را با انتقال گرما از قطعات متحرک خنک می کند.
علاوه برمواد اساسی ذکر شده در بالا، تقریباً همه روغن های روان کننده حاوی بازدارنده های خوردگی و اکسیداسیون هستند. روغن موتور ممکن است از یک پایه روان کننده فقط در مورد روغن بدون شوینده یا یک پایه روان کننده با مواد افزودنی برای بهبود شویندگی روغن، عملکرد فشار شدید و توانایی جلوگیری از خوردگی موتور تشکیل شده باشد. اجزاء.
روغن موتورهای امروزی با استفاده از روغن های پایه متشکل از هیدروکربن های نفتی، پلی الفین ها (PAO) یاترکیب آنها به نسبت های مختلف، گاهی با 20 درصد وزنی استرها برای انحلال بهتر مواد افزودنی ترکیب می شوند.
عرض 
کارخانه ترکیب روغن روغن برای فروش فقط با ما تماس بگیرید
فرایند اختلاط روغن
اختلاط روغن و اختلاط افزودنی یک فرآیند کاملاً اتوماتیک است که در چندین خط موازی انجام می‌شود که هر یک شامل یک مخزن وزن‌دهی و اختلاط افزودنی و میکسر است.
هر دسته را می توان از ایستگاه اپراتور با استفاده از PLC و SCADA کنترل از راه دور کرد.
منابع اصلی فرآیند ترکیب، ترکیبات پایه روغن پایه هستند. روش ترکیبی از مجموعه فرمول برای هر محصول پیروی می کند. به منظور دستیابی به خواص مورد نیاز، مواد افزودنی مطابق با وزن دقیق مخلوط می شوند.
ترکیب روغن، روغن، استاک روغن پایه و مواد افزودنی در مخلوط کن های مخصوص انجام می شود.
روغن نهایی موجود به مخازن ذخیره سازی ویژه منتقل می شود و از آنجا به بشکه ها، قوطی ها و بطری های پرکننده منتقل می شود.
فن‌آوری‌ها و روش‌های مختلف برای ترکیب یا بازیافت روغن سوخته استفاده می‌شود. صنایع بازیافت روغن سوخته برای تولید محصولی مناسب که به حفظ محیط زیست کمک می کند، از فناوری ها و نصب تجهیزات مختلفی استفاده می کنند.
بازیافت روغن های سوخته به دلیل وجود انواع آلودگی ها و ذرات جامد و گاز در آن دشوار و پیچیده است. روغن صنعتی سوخته به دلیل آلایندگی زیاد به راحتی قابل جدا شدن نیست و به سرعت سایر حلال ها را آلوده می کند.
داشتن اینچا
ویژگی جذب آلودگیها حساسیت های ویژه ای را از سوی دوستداران محیط زیست در خصوص عدم ورود روغن سوخته به محیط زیست ایجاد کرده است. بهترین گزینه بازیافت این روغن ها برای استفاده مجدد است. در زیر نگاهی به این نوع بازیافت و روش های مختلف آن می اندازیم.
منابعی که روغن سوخته از آنها تولید می شود
صنایع مختلفمثل کشتیرانی، هوانوردی، خودروسازی و … انواع مختلفی از روغن های سوخته را تولید می کنند که به اختصار به شرح تولید این روغن های سوخته از طرف آنها می پردازیم:
بخش صنعت
روغن های صنعتی سوخته شامل روغن موتور گاز، روغن توربین، روغن کمپرسور، روغن انتقال حرارت، روغن فلزکاری و روغن هیدرولیک می باشد.
روغن های سوختهکارخانجات مخلوطی از روان کننده های صنعتیو گریس مخلوط با روغن های دیگر است. این روغن های سوخته صنعتی حاوی موادی مانند ذرات فلزی، گرد و غبار و محصولات اکسیداسیون هستند.
بخش دریایی
انواع کشتی های اقیانوس پیما و سایر تجهیزات حمل و نقل دریایی مقدار زیادی روان کننده و گریس صنعتی مصرف می کنند.
این دستگاه ها مجهز به مخازنی برای جمع آوری گریس مصرف شده، روغن سوخته و روغن موتور دیزل تخلیه شده در حین کار هستند.
این مخازن در بنادر تخلیه می شوند و حتی مقادیر زیادی از آن ممکن است در کشتی های فرسوده و آسیب دیده نشت کند.
نشت عمدی یا سهوی این روغن های سوخته از خطوط لوله و نفتکش ها یکی از مهم ترین عوامل آلودگی نفتی در محیط های دریایی است که بسیار خطرناک است.
بخش خودرو
روغن های سوخته در این بخشدر تعویض روغنها، مراکز و گاراژهای مختلف فروش خودرو و سایر مناطق خدماتی و ناوگان خودرو تولید می شود. این روغن های سوخته شامل روغن گیربکس، روغن هیدرولیک، روغن دنده، روغن موتور و همچنین مقدار کمی حلال می باشد.
روغن خودرو سوخته حاوی مواد سمی است و خطرناک و قابل اشتعال است. مقدار زیادی از این نوع روغن از حمل و نقل شرکت های ساختمانی و خودروهای سنگین به دست می آید.
بخش نیرو
شرکت های انتقالاز تعداد کمی از موتورهای انتقال بسیار بزرگ استفاده می کنند. اما شرکت های توزیع از تعداد کمی از ترانسفورماتورهای کوچک برای توزیع برق در سراسر جهان استفاده می کنند. روغن صنعتی خنک کننده داخلی این ترانسفورماتورها می باشد که محافظ و عایق در برابر جرقه نیز می باشد.
روغنها در بازه‌های زمانی معینی آزمایش می‌شوند تا مشخص شود که آیا خواص الکتریکی اولیه خود را حفظ کرده‌اند یا خیر، در غیر این صورت باید به سرعت تعویض شوند تا از عملکرد بهتر دستگاه اطمینان حاصل شود.
انواع روش های مورد استفاده برای بازیافت و پالایش روغن سوخته
- بازیافت از طریق برج های تقطیر خلاء با استفاده از حلال اسیدی و خاک معدنی
- بازیافت و تصفیه با استفاده از خاک معدنی، اسیدها یا بازها
- بازیافت و تصفیه با کمک خاک اسیدی فعال
- فرایند بازیافت و تصفیه با استفاده از حلال پروپان
- فرایند تصفیه روغن سوخته با استفاده از هیدروژناسیون
- بازیابی و تصفیه روغن سوخته با کمک لایه نازک
- برج های تقطیر خلاء
بازیابی و تصفیه روغن سوخته با کمک اولترافیلتراسیون - فرآیندهای بازیافت یا ترکیب روغن سوخته
به منظور انجامفرایندهای خاص بازیافت روغن سوختهاز روش های تصفیه روغن صنعتی فوق استفاده می شود. به طور خلاصه، مراحل بازیافت شامل موارد زیر است:
- حذف ذرات جامد و ذرات آب با رسوب در روغن سوخته
- استفاده از واکنش اسید سولفوریک برای حذف انواع مواد آغشته به محلول در اسید، از بین بردن چربی و صمغ
- استفاده از واکنش های قلیایی برای خنثی کردن محیط اسیدی مورد استفاده در فرآیند بازیافت
- استفاده از مایعات حلال برای حذف صابون
- تقطیر ساده برای حذف روغن های فرار و رطوبت
- عصاره گیری با استفاده از حلال های خاص و تقطیر در خلاء
- استفاده از خاک مخصوص برای رنگرزی و جذب انواع ناخالصی ها
- استفاده از فیلتر برای حذف مواد افزودنی معدنی و سایر مواد جامد داخل
- هیدروژناسیون برای بهبود رنگ روغن و فرود به منظور دستیابی به استانداردهای روغن صنعتی و خواص مورد انتظار
